Iberia Express es una compañía aérea de bajo coste y de reciente creación por International Airlines Group (IAG), empresa matriz de British Airways e Iberia (compañía nacional española). IAG espera que la nueva aerolínea será capaz de operar con una reducción de costes menor y mayor utilización de los aviones para luchar contra la creciente competencia de las dos redes ferroviarias de alta velocidad y otras compañías low cost como Ryanair y EasyJet. La aerolínea también va a apoyar el tráfico de largo recorrido de la red aerea de Iberia. Con base en el aeropuerto de Madrid Barajas dispondrá de una flota de 13 aviones a finales de 2012.

Flota: 4 x A320, 9 más a finales de 2012
Director Ejecutivo: Luis Gallego
Lanzamiento: 25-mar-2012
Capital: N / A

Iberia Express, que realizó su primer vuelo el 25 de marzo entre la capital de España y Alicante, vuela a los siguientes destinos españoles:
Alicante, Málaga, Sevilla, Palma de Mallorca, Granada y Vigo.
Se sumarán proximamente las islas de Ibiza, Mahón, Lanzarote.
Desde de Junio volará a Santiago de Compostela, Fuerteventura y La Palma en España y Dublín, Nápoles y Riga.
Mikonos Desde de Julio y Amsterdam Desde del 1 de Septiembre.

La aerolínea quiere cerrar el año con 2,5 millones de pasajeros.
Los billetes se pueden comprar además de en su web a través del número 902 100 424.

OFERTAS EN SU WEB

Ofertas de vuelos en España desde Madrid-Barajas

– Alicante trayecto desde 25 €
– Fuerteventura Desde el 1 de junio trayecto a 45 €
– Granada Desde el 1 de mayo trayecto a 26 €
– Ibiza Desde el 3 de mayo trayecto a 25 €
– Lanzarote Desde el 1 de mayo trayecto a 45 €
– Menorca Desde el 1 de mayo trayecto a 25 €
– Málaga trayecto desde 25 €
– Palma de Mallorca trayecto desde 25 €
– Santa Cruz de la Palma Desde el 1 de junio trayecto a 45 €
– Santiago de Compostela Desde el 1 de junio trayecto a 25 €
– Sevilla trayecto desde 25 €
– Vigo Desde del 1 de mayo trayecto a 26 €

Ofertas de vuelos a Europa desde Madrid-Barajas

– Dublín Desde el 1 de junio i/v a 117 €
– Amsterdam Desde el 1 de septiembre i/v a 92 €
– Mikonos Desde el 1 de Julio al 29 de Septiembre i/v a 158 €
– Nápoles Desde el 2 de junio i/v a 117 €
– Riga Desde el 1 de Julio al 30 de Septiembre i/v a 157 €

Código IATA: HV
Código de la OACI: TRA
Dirección Corporativa:
Piet Guilonardweg 15: edificio TransPort
1117 EE aeropuerto de Schiphol
PO Box 7777, 1118 ZM aeropuerto de Schiphol (Paises Bajos)
Sitio web: http://www.transavia.com
Base principal: Aeropuerto Schiphol de Ámsterdam
País: Países Bajos
Modelo de negocio: Compañía de bajo coste
Socios de código compartido: KLM Royal Airlines

Air Berlin PLC es una compañía aérea alemana con sede en Berlín. Originalmente fundada en 1978, airberlin se ha expandido a través de fusiones y adquisiciones de otras compañías aéreas europeas. La aerolínea cuenta con participaciones significativas en varias líneas aéreas europeas.

Con sede central en Berlín, Alemania, Air Berlin se cotiza en la Bolsa de Valores de Frankfurt (FSE: AB1) y aplica un modelo de avión comercial híbrido.

Compañias subsidiarias de Air Berlin:

LGW – Luftfahrtgesellschaft Walter (100%, desde 2007)
airberlin Turquía (50% JV, a partir de 2011)

Air Berlin también tiene participaciones minoritarias en:

Belair Airlines (49%, desde 2007)
NIKI (49%, desde 2010)

El 19 de Diciembre de 2011 Air Berlin y Etihad Airways anunciaron una alianza estratégica en la que Etihad Airways aumentará su participación en Air Berlin a 29.21% y proveerá de una financiación de hasta 255m de dólares a 5 años.

Dirección Corporativa
Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG
Saatwinkler Damm 42-43
D-13627 Berlin

Tel: 01805 737 800
Fax: +49 (0) 30 41 02 10 03
Sitio web
www.airberlin.com
Líneas aéreas
airberlin
airberlin Turquía
Belair Aerolíneas
– LGW Walter Luftfahrtgesellschaft
NIKI

Vueling es una aerolínea española de bajo coste con bases en el Aeropuerto de El Prat en Barcelona y el aeropuerto de Madrid – Barajas. Vueling se fusionó con Clickair Iberia en 2009 con sede en Barcelona, manteniendo la marca Vueling e Iberia obteniendo una participación del 46% en la compañía fusionada.
La aerolínea opera una extensa red de rutas nacionales y regionales ofertando vuelos a las principales ciudades de España y Europa.

Código IATA: VY
Código de la OACI: VLG
Dirección Corporativa
VUELING AIRLINES, S.A.
Parque de Negocios Mas Blau II
Pla de l’Estany, 5
El Prat de Llobregat
08820 Barcelona,
España
Sitio web: http://www.vueling.com
Eje principal: El aeropuerto del Prat
País: España y las Islas Canarias
Modelo de negocio: Compañía de bajo coste
Socios de código compartido: Iberia

Con base en el aeropuerto de London Luton, teniendo su mayor actividad en el aeropuerto de Gatwick, EasyJet fue fundada por Sir Stelios Haj-Ioannou y cotiza en la Bolsa de Londres. La compañía ha experimentado un rápido crecimiento desde su creación en 1995 después de haber ampliado su negocio debido a una combinación de adquisiciones y aperturas de bases provocados por la demanda de transporte aéreo de bajo costo.
Utilizando una flota de aviones Airbus y Boeing de fuselaje estrecho, easyJet opera una extensa red en toda Europa así como al norte de África e Israel con el apoyo de más de 15 centros repartidos por toda Europa.

Código IATA: U2
Código de la OACI: EZY
Dirección Corporativa:
Hangar 89, Aeropuerto de London Luton,
Luton,
Befordshire,
LU2 9PF,
Reino Unido
Sitio web: http://www.easyjet.com
Eje principal: Aeropuerto de Londres Gatwick
País: Reino Unido
Módelo de negocio: Compañía de bajo coste

Ryanair es la aerolínea más grande de Europa, la mayor aerolínea de bajo coste y una de las mayores aerolíneas del mundo medida por los pasajeros internacionales transportados. Ryanair tiene su mayor base en el aeropuerto Stansted de Londres y la segunda mayor base en el aeropuerto de Dublín. Ryanair opera actualmente con una red que cubre más de 40 aeropuertos y 1.100 rutas (con más de 1.300 salidas diarias) en 26 países, conectando 155 destinos. Ryanair opera una flota de más de 250 aviones B737-800, con una cartera de pedidos de gran tamaño. Cuenta con más de 8.000 empleados y estimó que aumentó el tráfico aproximadamente a 73,5 millones de pasajeros en el año fiscal 2011.

Código IATA – Asociación Internacional de Transporte Aéreo
FR
Código de la OACI – Organización Internacional de Aeronáutica Civil
RYR
Dirección Corporativa:
Sede Corporativa,
Aeropuerto de Dublín,
Condado de Dublín,
Dublín,
Co Dublin
Irlanda
Sitio web:

http://www.ryanair.com

Eje principal:
Aeropuerto de Londres Stansted
País:
Irlanda
Módelo de negocio:
Compañía de bajo coste

La aerolínea low-cost Wizz Air ha anunciado oficialmente que desde el 25 de marzo ejecutará todos sus vuelos desde el Aeropuerto Internacional Henri Coanda (Otopeni) después de recibir la notificación formal de las autoridades de que ya no podrá volar desde su base presente en Aureal Vlaicu International Airport (Baneasa).

Tras el traslado, Wizz Air aumentará las tarifas alrededor de un 25 por ciento debido a las tasas de aeropuerto Otopeni, dijo Michael Powell, director financiero de la aerolínea. Los impuestos más elevados supondrán un coste adicional de 12 millones de euros al año, agregó.

La compañía húngara Wizz Air cuenta con una cuota de mercado un 66.7 por ciento en Rumania, según datos de la empresa. El año pasado tuvo 2.7 millones de pasajeros en Rumania, destronando a línea aérea nacional Tarom, que no pudo alcanzar su objetivo de 2.4 millones de pasajeros, volando sólo 2.19 millones. Este año Wizz Air estima que aumentará el número de pasajeros locales a 3 millones de dólares.

Fuente: balkans.com

Ryanair anunció el 3 de Febrero de 2012 que tiene previsto abrir una base en Budapest dentro de dos semanas, a raíz del cese de operaciones de la compañía húngara Malev. La compañía utilizará cuatro nuevos aviones Boeing 737-800 en el aeropuerto de Budapest a partir de día 17 de Febrero y abrirá 31 nuevas rutas. Ryanair espera captar alrededor de 2 millones de pasajeros anuales, reemplazando la mayor parte del tráfico y las rutas perdidas por Budapest a raíz de la quiebra de Malev.
Ryanair que actualmente da empleo a más de 700 pilotos y tripulantes de cabina hungaros celebrará una jornada de selección en Budapest invitando a los pilotos, tripulantes de cabina e ingenieros de Malev a poder trabajar con ellos.
La compañía afirma que esta es la mayor inversión en la aviación y el turismo de Hungría y está sujeta a alcanzar un acuerdo final con el aeropuerto de Budapest en los costes. El consejero delegado de Ryanair Michael Cawley ha viajado a Budapest para concluir estas negociaciones con el aeropuerto de Budapest y el Gobierno húngaro.
Las 31 nuevas rutas desde/hacia Budapest serán las siguientes: Alicante (desde abril-2012), Baden-Baden (desde febrero de 2012), Barcelona (a partir de febrero de 2012), Birmingham (desde Mar-2012), Bolonia (desde Mar -2012), Bristol (desde Mar-2012), Bruselas Charleroi (desde febrero de 2012), Chania (desde abril-2012), Dublín (desde febrero de 2012), Eindhoven (desde abril-2012), Gottenburg (a partir de febrero- 2012), Hamburgo (desde febrero de 2012), Cracovia (desde febrero de 2012), Londres Stansted (desde febrero de 2012), Madrid (a partir de febrero de 2012), Málaga (desde abril-2012), Manchester (a partir de febrero de 2012 ), Munich West (desde febrero de 2012), Milán Bérgamo (desde febrero de 2012), Varsovia Modlin (julio-2012), Oslo (desde febrero de 2012), Palma de Mallorca (desde abril-2012), Paphos (abril-2012) , París (a partir de febrero de 2012), Pisa (abril-2012), Rodas (desde febrero de 2012), Roma Ciampino (desde febrero de 2012), Estocolmo (desde febrero de 2012), Salónica (desde febrero de 2012), Trapani (abril-2012) y Venecia (abril-2012).

Fuente:
Capa

La compañía low cost Norwegian Air Shuttle anunció el mes pasado que ha comprado 122 aviones Boeing 737 y 100 Airbus A320 que le serán entregados a partir de 2016. El precio de la operación es de 22 mil millones de euros y es la mayor compra de aviones realizada por aerolineas europeas en la historia.
Norwegian Air Shuttle, una de las aerolineas de bajo coste con mayor crecimiento en Europa, considera la adquisición de estos nuevos aviones de bajo consumo de combustible como la clave para poder ofrecer tarifas de bajo coste. El director general Bjoern Kjos dijo “Hoy es un día histórico para Noruega hemos conseguido la renovación de nuestra flota de aviones para los próximos años y estamos muy satisfechos con los acuerdos que hemos conseguido tanto con Airbus como con Boeing”. La compañia se ha expandido rápidamente en Europa y Kjos dijo a The Associated Press el mes pasado que están planeando poner en marcha vuelos de larga distancia a Nueva York y Bangkok a principios de 2013.

El reto consistirá en colocar los nuevos aviones en rutas y mercados donde se puede llenar los asientos ya que a diferencia de las compañías de bajo coste Ryanair y EasyJet, que están volando a todos los destinos de Europa, la compañia noruega se centra en el mercado escandinavo. El año pasado, la aerolínea transporto a cerca de 13 millones de pasajeros, ganando rápidamente terreno en la competencia regional con la compañía tradicional Scandinavian Airlines.

Fuente:
Associated Press

La compañia britanica de vuelos de bajo coste EasyJet ha obtenido un 16,7% más de beneficios en el primer trimestre fiscal. El número de pasajeros se elevó hasta los 12,9 millones de personas lo que supone un incremento del 8,1%.

Este incremento se ha debido a un mayor precio de los billetes así como el buen tiempo reinante durante este periodo.

Fuente
www.bolsamania.com